Millised on mahulise alumiiniumist südamiku kõrge pingekaabli eelised vask südamiku kohal?

Mahuga alumiiniumist südamiku kõrge pingekaabelKasutab kärgstruktuuri juhi struktuuri loomiseks füüsilist vahustamisprotsessi. Selle tulemuslikkuse eelised tulenevad alumiiniumi omaduste ja struktuuriliste uuenduste sünergistlikust mõjust. Võrreldes traditsiooniliste vase tuumakaablitega näitab see kaabel olulist tehnilist väärtust konkreetsetes rakendustes.

Kärgstruktuuri juhtmahuga alumiiniumist südamiku kõrge pingekaabelsuurendab voolu voolu efektiivset ristlõikepinda, kompenseerides alumiiniumi loomupäraseid takistavaid erinevusi. Vahuga struktuur loob suletud õhukambrid, blokeerides juhi oksüdatsioonikanalid. Alumiiniumsüdamiku soojuspaisumistegur on tihedamalt sobitatud isolatsioonikihiga, vähendades temperatuuri kõikumiste ajal pindade pinge pragunemise riski.

Kaabli vähendatud kaal ühiku pikkuse kohta vähendab tõhusalt kaablisilla süsteemi koormust. Reeli transport võimaldab suuremat üheteljelist koormust, vähendades logistika käibekulusid. Maavärina suhtes kalduvatel aladel vähendab see inertsiaalset mõju vedrustussüsteemile, parandades seismilist ohutust.

Alumiiniumi pinnal olev tihe oksiidi kile peab vastu niiskuse korrosiooni ja hoiab rannikualade soolapihustus keskkonnas juhtivat stabiilsust. Seda saab taaskasutada madala temperatuuriga sulatamise kaudu selle eluea lõpus, töötlemise energiatarbimine oluliselt madalam kui vase puhastamine. Isolatsioonikihi valem ühildub laienemisstruktuuriga, võimaldades kärgstruktuuri rakkudel sünergiliselt deformeeruda painutamise ajal, et vältida lokaliseeritud luumurdusid.

Kuidas säilitavad mahuga alumiiniumist südamiku kõrge pingekaablid temperatuuri kõrge voolu tingimustes?

Kärgstruktuuri struktuur suurendab soojuse hajumise pindalamahuga alumiiniumist südamiku kõrge pingekaabel, tagades ühtlasema pöörisvoolu soojusjaotuse. Mittemagnetiline alumiiniumist tuum välistab rauakaotuse tõttu soojuskao, kõrvaldades indutseeritud kuumutamise külgnevates metallkomponentides. See vähendab juhtkonna ja isolatsioonikihi soojustakistust, aeglustades isolatsioonimaterjali termilist vananemist.